Il y a six décennies, en mai 1964, Fiat dévoilait un modèle qui allait marquer l’histoire automobile : la Fiat 850. Conçu pour succéder au mythique Fiat 600, ce véhicule a non seulement relevé le défi, mais il s’est également imposé comme l’un des modèles les plus polyvalents et appréciés de son époque. Avec ses versions berline, coupé, spider et même familiale, la Fiat 850 a séduit des millions de conducteurs à travers le monde, devenant aujourd’hui un objet de collection prisé.
Un héritage audacieux
La Fiat 850 a été imaginé par Dante Giacosa, le même designer derrière la Fiat 600. Avec une structure « tout à l’arrière » et un moteur situé à l’arrière, elle offrait une utilisation optimale de l’espace. Malgré ses 3,575 mètres de longueur, elle pouvait accueillir confortablement cinq passagers, tout en proposant un coffre spacieux à l’avant – une innovation pour l’époque. Son moteur de 843 cm³ et 34 CV, associé à une boîte manuelle à 4 vitesses, lui permettait d’atteindre une vitesse maximale de 120 km/h. Plus tard, des versions plus puissantes, comme la 850 Super (37 CV) et un moteur de 903 cm³ (52 CV), ont enrichi la gamme.
Les versions sportives : l’essence du plaisir de conduite
En 1965, Fiat a élargi son offre avec deux modèles emblématiques : la Fiat 850 Coupé et la Fiat 850 Spider. Le Coupé, conçu par les frères Boano, séduisait par son design dynamique et ses performances. Avec un moteur de 47 CV, il atteignait 134,6 km/h, tandis que les versions modifiées par Carlo Abarth frôlaient les 240 km/h. La Spider, quant à elle, était un biplace élégant signé Pininfarina et Giorgetto Giugiaro. Avec ses lignes affûtées et un poids de 725 kg, elle pouvait atteindre 152 km/h, incarnant l’esprit des roadsters des années 60.
Une icône culturelle
La Fiat 850 a également marqué la culture populaire. À l’écran, elle a été conduite par des stars comme Romy Schneider dans le film français Max et les Chatarreros (1971) et a joué un rôle dans le long-métrage espagnol La Piel Quemada (1967), reflétant les réalités sociales de l’époque. Plus récemment, elle a fait une apparition remarquée dans la série La Línea Invisible (2020), prouvant son statut intemporel.
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Un succès mondial
Avec 2,3 millions d’unités vendues entre 1964 et 1973, la Fiat 850 a conquis des marchés variés, de l’Europe aux États-Unis. Ses versions familiales, comme la Fiat 850 T, ont renforcé son attrait en offrant une solution pratique pour les familles. Aujourd’hui, les modèles sportifs Coupé et Spider sont particulièrement recherchés par les collectionneurs, témoignant de leur design intemporel et de leur caractère unique.
La Fiat 850 reste une référence dans l’histoire automobile, alliant polyvalence, innovation et plaisir de conduite. À l’occasion de ses 60 ans, elle continue de captiver les passionnés et de rappeler une époque où l’automobile était synonyme de liberté et de créativité. Un véritable hommage à l’ingéniosité italienne.
